¿Cómo funciona un carrusel? La guía completa sobre la mecánica de los carruseles.

2. Guía mecánica detallada: ¿Cómo funcionan los carruseles?

Un carrusel de primera categoría funciona con un principio muy ingenioso. Transforma simultáneamente la energía eléctrica en dos tipos de movimientos mecánicos: movimiento vertical ascendente y descendente, y giro circular horizontal. Analicemos paso a paso su funcionamiento:

Paso 1: Control de la velocidad y la potencia de entrada.

Cuando los empleados del parque presionan el botón de inicio en la caja de control eléctrico, comienza el juego. El motor principal recibe la electricidad. Sin embargo, la velocidad a la que giran los motores comunes los hace demasiado riesgosos paraatracciones familiares.

Así, SUNHONG utiliza un sofisticado motor reductor de rueda dentada cicloidal. Este reductor permite convertir la alta velocidad del motor en una velocidad baja y muy suave con un par motor elevado. El operador puede determinar el tiempo de funcionamiento antes de que comience la atracción. Pulse el botón de inicio tras pulsar la campana preparatoria. Los pasajeros no experimentarán ninguna sacudida brusca, ya que la máquina acelerará muy lentamente.

Paso 2: Controlar la rotación horizontal giratoria

Cuando la velocidad se regula correctamente, el eje de salida del motor acciona el mecanismo de transmisión de engranajes rectos. El cojinete de giro de alta precisión de la columna principal está conectado a este gran engranaje. Los engranajes hacen que la estructura superior del techo y la plataforma inferior giren suavemente alrededor del pilar central cuando el motor gira.

Paso 3: Lograr que los caballos se levanten y se bajen

Muchos compradores de parques nos preguntan: ¿Cómo es posible que los caballos se muevan hacia arriba y hacia abajo simultáneamente cuando la plataforma gira? La estructura del techo superior oculta este secreto.

Numerosos brazos radiales giran al unísono bajo el techo. Aquí instalamos un mecanismo de biela inteligente y un cigüeñal:

• a. Un gran sistema central de transmisión de engranajes cónicos será tocado cuando el bastidor superior gire alrededor de la columna central fija.
• b. Los pequeños engranajes individuales que se acoplan a los cigüeñales horizontales serán accionados por este gran engranaje cónico.
• c. Las barras de suspensión verticales son empujadas y tiradas constantemente hacia arriba y hacia abajo por la construcción torcida de estos cigüeñales.
• d. Esto da a los caballos de fibra de vidrio la apariencia de galopar en un campo de batalla al convertir la fuerza de giro horizontal en potencia mecánica vertical.

3. ¿Qué disposición mecánica es mejor, la de accionamiento superior o la de accionamiento inferior?

Al buscar equipos para parques temáticos o al consultar las atracciones en venta en línea, se pueden encontrar dos diseños mecánicos distintos. Es importante tomar decisiones con cuidado, ya que influyen significativamente en las tareas de mantenimiento diarias y en los gastos generales.

Tipo 1: Sistema de transmisión superior de alta gama y larga duración.

Este diseño sitúa el motor, los cigüeñales, los engranajes cónicos, los engranajes rectos y el reductor cicloidal dentro de la cubierta superior, a gran altura sobre el suelo.

Ventajas: Un carrusel es extremadamente seguro porque todos sus componentes mecánicos clave están lejos del alcance de los niños. Además, está protegido del polvo, la lluvia y los derrames de bebidas o zumos de los turistas. La atracción tiene una vida útil mucho más larga y es extremadamente silenciosa y limpia.

Desventajas: Debido a que la columna central debe ser extremadamente robusta para soportar todo el peso mecánico superior, el costo de fabricación inicial es algo más elevado.

Tipo 2: Sistema de propulsión inferior terrestre de menor costo

En esta disposición, las correas de transmisión y el motor están montados directamente debajo de la plataforma del piso.

Ventajas: Incluyen un centro de gravedad más bajo y una fácil inspección del motor desde tierra para el personal de mantenimiento.

Desventajas: La lluvia, el agua, el polvo y la basura en el suelo pueden contaminar fácilmente los engranajes y el motor. Los engranajes se averiarán pronto si no se limpian y reemplazan las piezas con frecuencia, ya que la grasa se ensuciará rápidamente.